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魔方生活服务集团副总裁金喆向本报记者表示，从本质上来讲，金融工具的介入丰富了长租公寓的运营手段，但要注意绝对不能在客户不知晓的情况下，或者是用一些隐藏条款做一些资金的贷款。金喆同时坦言，魔方公寓今天不做未来也不会做租金贷，“类似租金贷等都需要一定的租金成本，我们有足够的融资能力和较低的融资成本的情况下，也不希望客户承担这个租金成本，自己也不需要去发行这样一个产品”。

钟师对中国证券报（公众号：xhszzb）记者表示，虽然目前松下是特斯拉的唯一电池供应商，但不排除特斯拉在中国建厂更换一些其他技术模式，“不排除更换电池供应商的可能性。”钟师认为，松下供应的电池是18650圆柱型小电池，“将来的电动汽车为了追求体积更小，也许可能采用方形电池，这不是松下擅长的。”

分企业类型看，工业企业中资产负债率相对较高的国有企业，资产负债率明显回落，今年5月为59.5%，比上年同期低1.8个百分点；资产负债率较低的外资企业、私营企业，则相对稳定或有所提高，今年5月分别为53.8%、55.8%，比上年同期高0.1和3.9个百分点。

渠道商不愿意再垫款的原因，一是因为去年以来的严监管，加之今年上半年信用环境紧缩影响，互金平台等渠道商不景气、流动性吃紧；二是2017年7月出台并施行的信用保险业务监管新规，将险企开展这一业务的上限定为自身净资产的10倍，而此前业务超限的险企对信保业务“踩急刹车”，降低了渠道商垫款及客户还款意愿。

对于维维股份的未来，朱丹蓬表示，目前维维股份还是需要把公司主要的业务进行聚焦，之后还要在全国市场的广度、渠道的深度、产品的创新上下工夫。责任编辑：李锋马斯克放话，特斯拉下一家“超级工厂”设在中国，A股小伙伴又要嗨起来前脚合资股比放开政策落地，后脚钢铁侠同学就来放风。

具体到共享单车押金安全问题，是否也可以探索一些切实的市场化的应对方法？比如推动ofo等企业为用户统一购买押金安全保险，或者ofo等企业在用户支付押金的时候由用户自行选择，是否购买押金安全保险。在这种需要付出成本的探索上，单个企业率先而为有时会瞻前顾后，而且如果涉及新型保险等金融产品的介入也需要政府审批和监管，诸如此类或许均是政府在“激发各类市场主体活力”有用武之地的方面。