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“对于庞大集团而言，虽然重整并不等同于破产清算，但也是庞大集团最后一次资产重组的机会。”业内人士表示，如果庞大集团能够在限定时间内通过重组整顿清偿债务，尚存一线生机，但如果重整失败，庞大集团仍将无法避免最终被市场淘汰的命运。扩张隐患虽然目前面临破产和退市的危机，但走过“而立之年”的庞大集团也曾获得过不小的成功。庞大集团前身可追溯至1988年成立的滦县物资局机电设备公司（后更名为“冀东物贸”）；1999年，冀东物贸改制为民营企业，彼时河北省省长亲自出面鼓励庞庆华做大做上市；2004年后，借助在中国市场的斯巴鲁独家代理权，庞大集团从河北快速扩张到全国。

二是市场竞争更加激烈。不良资产市场参与主体进一步多元化，发展形成包括四大资产公司、地方资产公司、银行系投资公司等在内的“4+2+N”的市场格局。新时期，经济金融领域的不断开放是大势所趋。从历史经验看，国外知名投资机构往往会把握一国市场经济不确定性增加、资产贬值的机会，大举进入该国市场“血腥”觅食。它们在此时期大肆收购问题资产，形成产业复苏后的垄断格局，攫取超额利润。从实际情况看，它们对经济的渗透和产业的影响是长远的，甚至触及国民经济命脉和经济金融安全。随着外资机构对中国不良资产市场投资力度的加大，资产公司不仅面临着不良资产市场多元化带来的日益激烈的国内同业竞争，还将直面具有较高市场化程度、较强产品创新能力的国外巨头的竞争。

靠公共交通?似乎也不太现实，北京地铁在高峰期的拥挤已经被长期诟病，西二旗这样大站每天挤得像沙丁鱼罐头。《通勤，正在“杀死”1000万北京青年》这篇文章曾提到，统计了世界主要大都市地铁网络密度，结果显示“北京的地铁车站密度仅为0.02，密度最高的欧洲城市巴黎是北京的38倍，密度最高的亚洲城市首尔是北京的25倍”。北京地铁发展严重滞后，而公共汽车则每天在北京的早高峰中迷失自我，到站时间飘忽地像薛定谔的猫。

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在放宽外资银行业务限制方面，有哪些新变化？修改后的《外资银行条例》进一步放宽对外资银行的业务限制，主要体现在以下三方面：一是扩大外资银行的业务范围，增加“代理发行、代理兑付、承销政府债券”和“代理收付款项”业务，进一步提升在华外资银行服务能力；二是降低外国银行分行吸收人民币存款的业务门槛，将外国银行分行可以吸收中国境内公民定期存款的金额下限由每笔不少于100万元人民币改为每笔不少于50万元人民币；三是取消外资银行开办人民币业务的审批，进一步优化在华外资银行的营商环境，使条件成熟、准备充分的外资银行一开业即拥有全面的本外币服务能力，在为实体经济更好提供服务的同时，增加盈利来源。

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